Corrección de camber/cáster delantera y camber, convergencia y divergencia trasera
Lanzamiento Revolucionario: GH1000
La solución definitiva que reúne el GH900 y el innovador GH880 en un único kit — corrección completa delantera y trasera.
Lanzamiento revolucionario: el GH1000 es la solución más completa del mercado para la corrección de cámber/cáster en el eje delantero y de camber, convergencia y divergencia en los ejes traseros, reuniendo en un solo kit el reconocido GH900 y el innovador GH880. Atiende vehículos antiguos y modernos.
- Corrección completa delantera y trasera con GAHO80 digital/láser
- Tiempo trasero similar al delantero — alta rentabilidad
- McPherson y ejes rígidos traseros — amplio parque
Demostración
GH1000 — lanzamiento revolucionario, geometría delantera y trasera
Vea cómo el kit integra GH900 y GH880 con GAHO80 y pistón de 12 cm para eje trasero.
Alineación técnica de alta rentabilidad
Precisión GAHO en el taller: geometría con retorno real en caja.
Diferenciales técnicos
Lanzamiento revolucionario: el GH1000 es la solución más completa del mercado para la corrección de cámber/cáster en el eje delantero y de camber, convergencia y divergencia en los ejes traseros, reuniendo en un solo kit el reconocido GH900 y el innovador GH880. Atiende vehículos antiguos y modernos.
El diferencial central es la Corrección Completa (delantera y trasera) con el nuevo Camberímetro Digital y Láser GAHO80: el ajuste se realiza con lectura dinámica (digital/láser) y máxima precisión, garantizando que el servicio quede concluido desde la primera aplicación.
Precisión: lectura dinámica (digital/láser) que elimina retrabajos y concluye el servicio en la primera aplicación, aumentando la productividad de su taller.
Rentabilidad y compatibilidad: realiza el servicio de corrección trasera (camber, convergencia y divergencia) en un tiempo similar al del servicio delantero — trabajo más rápido y altamente rentable. 100% compatible con suspensión McPherson y ejes rígidos traseros.
Nuevo Pistón de 12 cm, más largo y eficiente, con mejor rendimiento en ejes traseros.
Vista ejecutiva
Beneficios de negocio
Ganancias operativas tangibles — no promesas genéricas, sino impacto en el taller y en los resultados.
Rentabilidad en eje trasero
Corrección de cámber, convergencia y divergencia trasera en un tiempo similar al del servicio delantero — trabajo más valorado y altamente rentable.
Máxima precisión digital/láser
Camberímetro GAHO80 con lectura dinámica: servicio concluido desde la primera aplicación, sin retrabajos.
Un solo kit, dos tecnologías GAHO
GH900 y GH880 integrados: McPherson y ejes rígidos traseros, vehículos antiguos y modernos, con pistón de 12 cm para el trasero.
Ficha técnica
Componentes del Equipo
- Bomba Hidráulica
- Piston de doble acción
- Soporte Central
- Base universal 4.2
- Base universal 6.2
- Base Trasera 4.4
- Base Trasera 6.4
- Cuñas
- Abrazadera Soporte Central
- Brazo Central
- Barra Central
- Abrazadera
- Apoyo caster
- Calze caster
- Extension
- Regla de medición
- Camberimetro Digital y Láser
- Juego de Cintas
- Abrazadera Auxiliar
- Extensor
- Escala de Alineación
- Cadena de Sujeción
- Arandela 5/8 x 6
- Arandela 3/4 x 6
- Tornillos / Tuercas x 6
- Tornillos / Tuercas x 6
- Tornillos / Tuercas x 6
- Tuercas x 6 (1/2" x 20)
Detalles premium
Galería del producto
Proceso en el taller
Cómo funciona
Secuencia operativa — lectura rápida, pasos claros.
Evaluación del vehículo
El alineador-geometrista revisa la estructura de la suspensión delantera y trasera conforme el manual por vehículo.
Montaje del kit GH1000
Instalación de bases, referencias y Camberímetro GAHO80 según protocolo — misma lógica GAHO en ambos ejes.
Corrección delantera y trasera
Ajuste de cámber/cáster adelante y camber, convergencia y divergencia atrás con lectura dinámica digital/láser.
Verificación y entrega
Control final de geometría y liberación con trazabilidad al estándar de su operación.
Ingeniería
Diferenciales técnicos
El diferencial principal aparece destacado; los demás sostienen la propuesta técnica.
Corrección completa + Camberímetro GAHO80
PrincipalDelantera y trasera en un solo kit, con lectura dinámica digital/láser y máxima precisión — servicio desde la primera aplicación.
Pistón nuevo 12 cm para trasero
Más largo y eficiente, mejor rendimiento en ejes traseros rígidos.
McPherson y ejes rígidos traseros
100% compatible: atiende vehículos antiguos y modernos con la misma plataforma GAHO.
Ficha técnica
Especificaciones
Datos para ingeniería y compras — verificación rápida.
Recomendado para correcciones de hasta 1°, observando siempre la estructura de la suspensión y el límite especificado en el manual de instrucciones del equipo para cada vehículo.
Contexto y autoridad GAHO
- Tecnologías GH900 y GH880 en un solo despliegue
- Lectura dinámica GAHO80 para productividad en taller
- Soporte y capacitación en el estándar GAHO en América Latina
¿Listo para llevar su taller al siguiente nivel?
Hable con un especialista GAHO y reciba una propuesta técnica con alcance, aplicación y condiciones para su taller o red.